MOTOR
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Un motor es la parte de una máquina capaz de hacer funcionar algo transformando algún tipo de energía (eléctrica, combustibles, solar o eólica), en energía mecánica capaz de realizar un trabajo. En una embarcación este efecto es una fuerza que produce el movimiento rotatorio de una hélice acoplada al eje del motor o por chorro de aire.
MOTOR SEGÚN UBICACIÓN
En una embarcación podemos encontrar varios tipos de motores atendiendo a su ubicación.
- Motor fuera borda: Va instalado en el espejo de popa mediante unas pestañas y tornillos a presión que lleva el mismo motor. Ejercen a la vez de unidad propulsora y de gobierno. Se utiliza en embarcaciones de pequeña y mediana eslora. Tiene la ventaja de que se puede desmontar fácilmente para cualquier reparación o para el invernaje.
- Motor dentro-fueraborda: llamado también intraborda y tipo “Z drive”. Consta de un motor convencional intraborda y una cola fueraborda que hace de timón y lleva incorporada la hélice.
- Motor interior: Es el motor clásico que va montado en el interior de la embarcación, apoyado sobre el casco por medio de soportes antivibratorios.
==TIPOS DE MOTORES==
MOTORES GASOLINA
Los motores de explosión son motores que utilizan galosina y su explosión genera la fuerza necesaria para crear el movimiento rotatorio del motor. Según su ciclo de trabajo tendremos:
- Motores de explosión de dos tiempos: Su ciclo de trabajo se completa con una sola revolución del cigüeñal del motor y comprende dos tiempos o fases:
Admisión y Compresión. Explosión y Escape.
- Motores de explosión de cuatro tiempos: Su ciclo de trabajo se completa con dos revoluciones del cigüeñal del motor y comprende cuatro tiempos o fases.
Aspiración. Compresión. Combustión y Expansión. Escape.
MOTORES DIÉSEL
Los motores diesel son motores que comprimen aire puro. Esta compresión alcanza la suficiente temperatura como para inflamar el diesel que se inyecta tras la compresión del aire. La inflamación genera la fuerza necesaria para crear el movimiento rotatorio del motor. Por su ciclo de trabajo tendremos:
- Motores diesel de cuatro tiempos: Su ciclo de trabajo se completa con dos revoluciones del cigüeñal del motor y comprende cuatro tiempos o fases.
##Aspiración. ##Compresión. ##Combustión y Expansión. ##Escape.
