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S: Se lee SIERRA (siérra). En el Código Internacional de Señales (CIS) significa "Estoy dando atrás". Esta señal para guiar embarcaciones menores que transporten personas o tripulaciones en peligro y significa "Extremadamente peligroso desembarcar aquí".

SABLE: Piezas tubulares o planas de material flexible que cruzan del frente a la parte posterior de la vela, utilizadas para ayudar a mantener el alunamiento.

SACO: Ensenada profunda, cuya boca es más estrecha que su interior.

SÁGULA: Driza empleada para izar banderas.

SALOMA: Grito o canto de los marineros, al trabajar en conjunto en una maniobra, para hacer simultáneo el esfuerzo de todos.

SALTAR: Aflojarse repentinamente un cabo por fallas mecánicas. / Dícese del viento cuando cambia repentinamente de dirección.

SALVAVIDAS: Flotador de distintas formas, para mantener personas en la superficie del agua.

SAMPÁN: Embarcación ligera a remo dotada de un toldo, usada en el sureste de Asia para navegar por aguas costeras y fluviales y como vivienda flotante. Suele tener el fondo plano.

SARGAZO: Alga de color rojo pardo, que abunda en algunos lugares del mar, formando lo que se denomina mar de sargazos.

SEMÁFORO: Torre elevada, donde se establecen señales útiles para la navegación.

SEMÁFORO: Torre elevada, donde se establecen señales útiles para la navegación.

SEÑAL: Cualquier medio que permite a los barcos comunicarse entre sí o con la tierra a distancia.

SENO: Parte de un cabo comprendida entre el firme y el chicote / Arco o curvidad que forma entre los extremos que la sujetan, cuando no está tirante, toda cosa que sea flexible. / Extensión considerable de mar rodeada de tierra más o menos ancha en su entrada.

SENTINA: Partes interiores bajas del casco donde se deposita el agua que se filtra, los derrames, etc.

SERRETA: Listón que corre de proa a popa, afirmado sobre las cuadernas.

SERVIOLA: Pescante muy robusto instalado en las proximidades de la amura y hacia la parte exterior del costado del buque, por medio del cual se iza, arria y trinca el ancla.

SEXTANTE: Instrumento de reflexión para obtener la altura de los astros. Cuenta con un sector equivalente a la sexta parte del círculo; se usa en la navegación astronómica.

SHOCK-CORD: Cabo de fibras de goma elástica.

SINGLADURA: Distancia recorrida por un barco en 24 horas, que habitualmente se cuenta de un mediodía al siguiente.

SINGLAR: Hacer avanzar a una embarcación o bote por medio de un remo o espadilla colocada en una chumacera a popa, moviéndolo alternativamente de un lado a otro.

SIRGAR: Hacer avazar una embarcación tirando de un cabo desde tierra.

SISGA: Cabo delgado con una piña en un chicote que lanzado desde a bordo o desde tierra se amarra con un ballestrinque a la gaza de la estacha para encapillarla al noray o bolardo.

SITUACIÓN: Lugar en que se encuentra el barco.

SKEG: Aleta fija que precede al timón.

SLOOP: Balandra, embarcación con aparejo formado por un solo palo, con vela de proa y mayor.

SOBRE: Costura en la vela donde se alojan los sables.

SOBREJUANETE: Ver juanete.

SOBREMESANA: Gavia de mesana.

SOBREQUILLA: Madero formado por piezas, colocadas de proa a popa por encima de la trabazón de las varengas, y fuertemente empernado a la quilla, que sirve para consolidar la unión de ésta con las cuadernas.

SOCAIRE: Sinónimo de resguardo o protección del viento o de la mar.

SOLLADO: El espacio bajo la cubierta principal y encima de los pañoles, que se destinaba en los antiguos veleros al albergue de la tripulación.

SONDA: Profundidad del mar en un lugar determinado. / Aparato para medir la profundidad del mar.

SONDALEZA: Cabo que se usa con el escandallo para sondear, y que tiene marcas para medir la profundidad.

SONDAR: Sondear.

SONDEAR: Determinar la profundidad del mar en un lugar.

SOPLÓN: Compás marino, cuya rosa se mira desde abajo y se coloca sobre las literas, para vigilar el rumbo estando acostado.

SOS: Sigla de la expresión en inglés "Save our souls" ("Salvad nuestras almas") que se utiliza como pedido de socorro y cuyo código morse es _ _ _ · · · _ _ _

SOTAVENTO: Lugar hacia donde sopla el viento.

SPI: Spinnaker.

SPINNAKER: Vela triangular que se establece con un tangón y se usa convientos francos.

SPRING: Es la amarra que, partiendo de la proa o de la popa, llama hacia popa o hacia proa respectivamente, de forma sesgada. Hay de proa y de popa.

STAY: Estay.

STOPPER: Mordaza automática utilizada para hacer firme un cabo que está trabajando. / Nudo que se hace en el chicote de un cabo con el mismo fin.

SUPERESTRUCTURA: Todo lo que se construye sobre la cubierta principal de una embarcación.

SUPERFICIE VÉLICA: Área o superficie de una vela.

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